új napelemes tetőfedési töltési funkciót mutatott be a Sonata hibrid számára. Ez a cég első modellje, amely a technológiát mutatja be, bár nem vonatkozik Európára vagy az Egyesült Királyságra.
A napelemes töltő rendszer egy tetőre szerelt napelemet és egy feszültségvezérlőt tartalmaz, amely a napelem által generált energiát használható formátumba konvertálja. A Hyundai azt állítja, hogy a rendszer minden nap az akkumulátor töltésének 30–60 % -át képes helyreállni, és évente becslések szerint 1300 km (körülbelül 800 mérföld) extra tartományt szállít.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• 2019 -ben eladó legjobb elektromos autók
A rendszert a Hyundai 2,0 literes négyhengeres intelligens benzinelektromos hibrid hajtóműhöz fogják használni, amely a koreai piac számára az 192 lóerős kombinált kimenetet eredményezi. A motort hatfokozatú automatikus sebességváltóhoz illesztik, és 56,7mpg-os állítólagos gazdasági adatokat használ.
Miközben a technológia támogató szerepet játszik az új Sonata Hybridnél, a Hyundai azt is utalt, hogy továbbfejleszti a technológiát, és a jövőbeli allektromos modellekre alkalmazza, mint az energiatermelés sokkal fontosabb módszerét.
Az is esély van arra, hogy a Hyundai a napelemes technológiájának egy verzióját kínálja a szokásos módon működő modelljein a közeljövőben. Heui Won Yangot, a Hyundai Motor vezető alelnökét elmondta: “Arra törekszünk, hogy a környezetbarát autó vonalon túlmutató technológia alkalmazását emellett a belső égésű motorokkal rendelkező autókra is kiterjesztjük.”
Mi a véleményed a Hyundai új napenergiájáról? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …