hivatalos árképzést, valamint a teljes specifikációkat a Hyundai második generációs i20 Supermini-je számára kitették. A változatosság 10 695 fontotól kezdődik, amikor 2015 januárjában eltalálja a bemutatótermeket – ez valamivel sokkal több, mint az új Skoda Fabia, és lényegesen drágább, mint a Vauxhall Corsa, amely 8 995 fontotól fizet.
Az I20-as felállás a 74 lóerős 1,2 literes benzinmotorral SPEC-ben elindul, elektromos első ablakokkal, távoli reteszeléssel, színezett ablakokkal és USB-csatlakozással. Egy további 750 fontot kap az S Air verzió, amely hozzáadja a Handbook Air-Con-t. Az S Blue -t csak a 74 lóerős 1,1 CRDI dízelmotorral kínálják, 12 445 fontnál. Ez hozzáadja a stop/start-ot, valamint az alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokat a 84 g/km CO2-kibocsátás eléréséhez.
A Hyundai azonban úgy véli, hogy az új Ford Fiesta rivális a legfinomabb lesz a SE specifikációban, amelyet a 83 lóerős 1,2, valamint a 99 lóerős 1,4 literes benzinmotorok kínálnak, a 74 lóerős 1.1, valamint a 89 lóerős 1,4 literes dieselek mellett. A 12 725 GBP-től kezdve 16 hüvelykes ötvözet, hajózási vezérlés, Bluetooth, egy sávszállítási figyelmeztető rendszer, valamint a fordított érzékelők is tartalmaznak.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Végül vannak a legfontosabb prémium és a prémium SE modellek, amelyek 13 725 font, valamint 14 725 font. A Premium okostelefon-dokkolóállomást, automatikus dimi visszapillantó tükört, automatikus ablaktörlőket, valamint lámpákat, klímaberendezéseket, LED-es futófényeket, valamint hátsó lámpákat, valamint a kanyarodási funkcióval rendelkező vetítő fényszórókat ad hozzá.
A Premium SE olyan luxusokat ad hozzá, mint például a teljes hosszúságú panorámás üvegtető, a fűtött első ülések, valamint az első parkolóérzékelők. Az 1,4 literes CRDI dízelolajjal a fajtát 16 725 GBP.
November 17 -én, hétfőn elhozzuk az új Hyundai i20 legelső teljes értékelését, tehát maradj velünk …