A Ford bejelentette, hogy egy hónapig tartó rövidebb autófinanszírozási ügyleteket fog használni az Egyesült Államok vásárlói számára, akik nem akarják, vagy nem engedhetik meg maguknak hosszabb, éves lízing – A megállapodások részben vannak a hagyományos autófinanszírozási megállapodás és az autókölcsönző megállapodás között, és kihatással lehetnek arra, hogy a jövőben fizetjünk az autókért.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az amerikai autógyártó azt mondta, hogy új formát kínál a „változó távú bérleti szerződésekből, amelyek rugalmas fizetési lehetőségekkel”, ahol a vásárlók egy hónapig tartó rövid bérleti szerződést vállalhatnak. A havi finanszírozási „előfizetések” a karbantartási, biztosítási és közúti segítséget egyetlen havi díjra kötik, amelyet minden hónapból megújíthatnak vagy kiléphetnek.
A rendszert a Tech Company Canvas üzemelteti, de a Ford amerikai fogyasztói pénzügyi hitelképességi szolgáltatója, a Ford Motor Credit támogatja. David McClelland, a Ford Motor Credit Scores marketing és értékesítési ügyvezető alelnöke elmondta, hogy a Ford „elismerte a pénzügyi szolgáltatások és a technológia szükségességét a jövőbeli elképzelésünk megkönnyítése érdekében”.
• Autófinanszírozási ajánlatok elmagyarázták: Hogyan kell fizetni az új autóért
A Ford 2016 novemberében megvásárolta a Canvákat, korábban Breeze néven. A Tech Company a rövid távú autófinanszírozással foglalkozik olyan lovaglás-megosztó autósok számára, mint az Uber és a Lyft. A Ford most a Tech Company web-alapú platformját és a rövid távú lízing ismereteit használja, hogy vonzza a szélesebb közönséget. A rendszer várhatóan vonzó lesz arra, hogy különösen a fiatal autósok vonzódjanak, akik esetleg nem jogosultak a hagyományos finanszírozásra.
A rendszer San Franciscóban kezdődik, de folyamatban vannak a tervek, hogy azt az Egyesült Államok más városaiba dobják. Az autófinanszírozással az Egyesült Királyságban az új gépjármű -értékesítés 86 % -át az Egyesült Királyságban is be lehet vezetni az Egyesült Királyságban is.
Ned Ryan, a Breeze társalapítója és a Canvas vezérigazgatója elmondta: „Küldetésünk az, hogy azonosítsunk, teszteljünk és indítsuk el a fogyasztók változó igényeinek kielégítő pénzügyi termékeket. A napi bérleti díjak és a hosszú távú (pénzügyi) kötelezettségvállalások közötti fogyasztói tér üregével foglalkoztak. ”
Érdekli, hogy havonta új autóra cseréljen? Mondja el nekünk gondolatait az alábbi megjegyzésekben …