A Tanácsok Angliában rekordos integrált, 594 millió font összegű parkolási „nyereséget” hoztak díjjal, valamint bírságokkal.
A RAC Alapítvány által kiadott adatok azt mutatják, hogy a 2012-13-as többlet öt százalékos lendületet ad az előző évhez képest. Nem meglepő, hogy a főváros regionális hatóságai uralják a top 10 -et, a Westminster 39,7 millió fontot gyűjtve. Brighton (16,25 millió font), Nottingham (11,79 millió font), valamint a Manchester (8,77 millió font) volt az egyetlen hely a Londonon kívüli nagykereskedőkben.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A többletet úgy számítják ki, hogy levonják a működési költségeket a parkolási díjak által termelt bevételekből, valamint a díjszabásokból. Az angliai 353 parkolási hatóság mindössze 52 (15 %) veszteséget jelentett.
A regionális hatóságok által a szomszédság és a regionális kormányzat számára benyújtott költségvetés azt sugallja, hogy a jelenlegi monetáris év többlete 600 millió fontot lehet elérni.
A magas számok néhány héttel azután érkeznek, hogy a környéki titkár, Eric Pickles felfedte az „agresszív”, valamint a „túl lelkes” parkolási politikák megcélzását.
Stephen Glaister professzor, a RAC Alapítvány igazgatója kijelentette, hogy ez a „déjà vu” helyzet volt, a parkoló bevételei még az utakra, valamint a közúti biztonság lefelé történő kiadásával.
Azt mondta: „A kormány közelmúltbeli döntése, hogy konzultáljon a parkolási szabályok, valamint a rendeletek módosításairól, időszerű, és mindig is azt állítottuk, hogy rendkívül legkevésbé minden tanácsnak közzétesz egy éves parkolási jelentést, hogy pontosan megmagyarázza, mennyi pénz van a járművezetőktől összegyűjtve, és ugyanolyan fontos, hogy hova megy ez a pénz.
„Lehet, hogy néhány további„ profit ”felmerült, mivel a tanácsok költségei a parkolási szolgáltatások üzemeltetéséért csökkentek, bár a járművezetők ezt követelmények ennek megértésére.
„Nem vitathatjuk azokat a számokat, amelyeket megnéztünk. Ők azok a számok, amelyeket a tanácsok maguk benyújtanak a központi kormányzatnak. Sőt, a Tanács költségvetése azt mutatja, hogy a jelen év feleslege még mindig magasabb lesz. ”
Peter Box, a Regionális Kormány Szövetség gazdasági helyzetének és az átadási testületének elnöke azonban megvédte a statisztikákat, és kijelentette, hogy a tanácsok az autósok oldalán vannak.
“Ez a jelentés tovább adja azt a mítoszot, miszerint a tanácsok parkolási díjakat használnak pénzszerzéshez” – mondta.
„A tanácsok nem hoznak bevételt a parkolásból. A díjakból és a bírságokból származó összes bevételt, valamint a parkolási szolgáltatások futtatására, valamint bármilyen típusú többlettel kapcsolatos fontos átutalási munkákra kerül, például a romlott úthálózatunkat, mint a karcolás, valamint a támogatott buszos utazások biztosítása a gyerekek vagy idős lakosok számára “