Az Audi S6, valamint az S7 Sportback új, enyhe-hibrid erőátvitelt kínálnak, beleértve egy turbófeltöltéssel ellátott, 3,0 literes V6 dízelmotorral , egy 48 voltos elektromos motor, valamint egy elektromosan meghajtott töltő. A hajtómű az Egyesült Királyságban jelenik meg ebben az évben később, a költségek várhatóan 66 000 fontról kezdődnek az S6 -ra, valamint az S7 Sportback 71 000 fontot.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A rendszer maximális kimenetet hoz létre 342 lóerő, valamint 700 nm nyomaték. Az energiát nyolc sebességű automatikus sebességváltóval táplálják mind a négy kerékhez, így az S6 szalonban öt másodperces 0–62 mph sprinttel (5,1 másodperc az S6 avantban, valamint az S7 Sportback-ben), valamint egy elektronikusan korlátozott felső teteje) 155 mph sebesség.
• A vásárlás legfinomabb végrehajtó járművei
Az Audi kijelenti, hogy az elektromosan vezérelt Surcharger megelőzi a turbó késés hatásait, hogy élesebb motorválaszt kapjon. Az elektromos kompresszor a motor levegőbevitelén helyezkedik el a turbófeltöltő és az intercooler között. A tipikus vezetés során egy szelep megkerüli, azonban amikor a turbó nem képes elegendő lendületet biztosítani, a szelep bezáródik, valamint a töltő bekapcsol.
Az Audi enyhe-hibrid rendszere egy 48 voltos övvezérelt generátor indítót, valamint egy lítium-ion akkumulátort tartalmaz, és az S6 szalonban 45,5 mpg, valamint az S6 avant 43,5 mpg-es gazdasági helyzetét használja fel, valamint 43,5 mpg-t is. Mint S7 Sportback. Ugyanígy egy energia -rekuperációs rendszerrel van felszerelve, amely a lassulás során akár 8 kW teljesítményt is képes.
Mind az S6, mind az S7 Sportback különféle alváz-frissítéseket kap az új hajtáslánc kiegészítéséhez, beleértve a sportfelfüggesztést, a progresszív kormányzást, valamint az Audi elektronikus alvázplatformját, amely vezérli a lengéscsillapítókat, valamint a négykerék-meghajtó rendszert. Az opcionális extrák közé tartozik az adaptív légrugózás, a négykerekű kormányzás, valamint a hat dugattyús féknyereg által megfogott kerámia féktárcsák.
Mint az All ‘S’ Edition Audis, az S6 és az S7 tartalmazza az alapvető berendezések tutaját, beleértve a 20 hüvelykes könnyűfém kerekeket, a teljes S-Line Body Kit-t, a krómozott quad kipufogógázokat, a 12,3 hüvelykes digitális mérőcsoportot, a 8,8-at. -A infotainment képernyő, lapos fenekű kormánykerék, Alcantara sportülések, valamint négyzónás klímaberendezés.
Mit gondolnak az Audi S tervezéséről, hogy hibrid technológiát szerezzenek? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …