A Tesla Model 3 az „új referenciaértéket” állította be az Euro NCAP ütközési tesztjeiben, ezen a területen 94 % -ot szerezve az öt elérése során. -Star teljes besorolás.
A tesztelők dicsérték a Model 3 „első osztályú” ütközési elkerülési képességeit, és azt mondta, hogy az összes elektromos BMW 3-as sorozatú rivális autonóm vészfékezés és előretekintő ütközés-figyelmeztető rendszerekkel rendelkezik, amelyek „magas szintű teljesítményt mutatnak”.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Mi az Euro NCAP?
Nem csak a biztonsági technika, ahol a 3. modell ragyogott: 96 % -os felnőtt utasvédelmi pontszámmal csak négy autót ítéltek arra, hogy az NCAP ezen a területen jobb védelmet nyújtson. A 86 % -os pontszám a mező teteje közelében helyezkedik el ezen a területen is.
4
Matthew Avery, a Thatcham Research kutatási vezetője, az Egyesült Királyság szervezete, amely az Euro NCAP-val együtt összeomlási teszteket tesztel, azt mondta, hogy a Tesla „nagy munkát végzett az elektromos autó szerkezeti előnyeinek előnyeivel” A súlypont, amelyet az EV -k kínálnak, kombinálva a kemény, rugalmatlan motor hiányát.
Avery hozzátette: “A Tesla Model 3 elérte az egyik legmagasabb biztonsági segédszámot, amelyet eddig láttunk.” Noha a Model 3 biztonsági segédpontja nem a legmagasabb, amelyet valaha odaítéltek (a Volvo XC60 2017 -ben 95 százalékot szerzett), ez a legerősebb eredmény, figyelembe véve, hogy az Euro NCAP 2018 -ban megkeményítette a tesztek ezen területét.
A Model 3 értékelése mellett az Euro NCAP legfrissebb tesztcsomagja azt látta, hogy a Skoda Scala öt csillagot kapott, erős 97 % -os felnőttkori utasokkal, míg a DS 3 kereszteződés 96 % -ra besorolt ebben a területen. A 3 kereszteződés, valamint a KIA CEED összességében öt csillagot kapott az NCAP, bár ez a pontszám csak az autókra vonatkozik, amikor az opcionális biztonsági csomagokat megadják, és ezek négycsillagos autók a standard puise-ban.
Kattintson ide, hogy elolvassa az új Tesla Model 3 áttekintését …