köszönhetően, míg más gyártók érdeklődését a hibrid technológiára fordítják, a Ford kiderítette, hogy az elkövetkező 10 évben összpontosít az EcoBoost technológiájának fejlesztésére.
„Ebben az évben jóval több mint egymillió EcoBoost motorot fogunk eladni világszerte” – mondta Joe Bakaj, a Ford termékfejlesztésének alelnöke. “Sokkal több EcoBoost motorot kínáltunk, mint a tavalyi világban a dízelmotorok, ami óriási mérföldkő volt számunkra.”
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
2013 -ban a dízelmotorok értékesítése a benzinmotorok mögött esett vissza, és Európában 45,8 % -os részesedéssel jár. Tavaly ez a szám emellett 44,9 százalékra csökkent.
• Ford Focus 1.0 EcoBoost Review
„Még mindig nagyon sok előrehaladás van hátra, amikor mindkét EcoBoost hatékonyságára vonatkozik. Hosszú módszer vagyunk, amikor a hagyományos technológiával kapcsolatos vonal végét látjuk, a következő 10 évben folytatjuk a standard benzin és a dízelolaj továbbfejlesztését ” – folytatta Bakaj.
Valamint az EcoBoost technológia kialakításának tervezése mellett a Bakaj szintén felfedte a hibrid innováció kibővítésének terveit Európában. Észak -Amerikában a Ford erős lábával rendelkezik a hibrid piacon, csak a legszebb a Toyota számára, és ezt az uralmat a jövőben Európában terjesztik.
“Most abban a szakaszban vagyunk, ahol világszerte elektromos innovációt hozunk ki, és ez az egyik előnye egy Ford globálisan stratégiának” – mondta Bakaj. „Amikor hibrid és elektromos innovációt hozunk létre, most azt tervezzük, hogy mindent felajánlunk a világ minden tájáról. Ez nem volt igaz 10 évvel ezelőtt. ”
Azt tervezi, hogy benzin- vagy hibrid autókat és teherautókat szerez? Értsük meg, miért az alábbi megjegyzésekben …