A Volvo a POC svéd sportmárkával dolgozik egy új ütközési teszt kidolgozására, hogy megvizsgálja a kerékpáros sisakok teljesítményét egy autóval való ütközés során.
A két márka összevonja biztonsági ismereteit a Buy -ban, hogy együttműködjön a kerékpáros sisakok meglévő ütközési tesztjeinek előmozdításában és finomításában, amelyek viszonylag alapvető fontosságúak – a sisakok egy bizonyos magasságból egy lapos vagy szögletes felületre való leeresztésével járnak – és nem vesznek össze ütközéseket az ütközésekbe A kerékpárok és a gépjárművek között.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A Volvo részletes online autóvásárlási szolgáltatást indít
Amikor a kerékpárosok biztonságára vonatkozik, a Volvo fő célja az, hogy megakadályozzák őket abban, hogy az autókkal ütközjenek az aktív biztonsági technológia alkalmazásával. A cég kerékpáros észlelési rendszere az autó kameráit és radarjait használja a kerékpárosok felfedezésére, mielőtt figyelmezteti az autósot, és szükség esetén a fékeket.
Az új Volvo-POC projekt-a kerékpárosok által okozott hosszú távú sérülések szélesebb körű kutatási rendszerének része-a kerékpárosok biztonságának kezelésére törekszik, amikor az ütközés nem kerülhető el.
A göteborgi Volvo Automobiles Biztonsági Központban a kerékpáros sisakot viselő ütköző próbabábu egy tesztelőberendezésre van felszerelve, ahonnan a statikus autó motorháztetőinek különböző területei felé indulnak, sebesség és szög tartományban.
• Új Volvos, hogy a közútiolvasó technikát 2020-tól minden modellhez szereljék
Ez a módszer a gyalogos fejvédelem meglévő szabályozási vizsgálatán alapul, amely egy autóval ütközik, amely lehetővé teszi a Volvo és a POC számára, hogy közvetlen összehasonlítást készítsen a sisak viselése során elszenvedett károk és ha nem.
A POC a projekt eredményeit fogja felhasználni annak érdekében, hogy sisakja sokkal hatékonyabbá tegye a kerékpárosok védelmét egy kerékpáros és egy autó közötti ütközés esetén, míg a Volvo az autóinak jövőbeli fejlesztése során figyelembe veszi őket.
A Volvo és a POC korábban egy másik projekten dolgoztak együtt, amely a balesetek megállításához vezeték nélküli kerékpáros sisakokkal és a Buy -ban lévő autókkal való csatlakoztatással.
Malin Ekholm, a Volvo Automobiles Safety Center vezetője elmondta, hogy a márka „túllépni a minősítéseket, a valós forgalmi helyzetek felhasználásával olyan technológia fejlesztésére, amely emellett javítja a biztonságot”.
Mit gondolsz a Volvo új kerékpáros sisak biztonsági tesztterveiről? Tudassa velünk a megjegyzésekben …